西安復合材料結(jié)構(gòu)件是近幾年在行業(yè)內(nèi)發(fā)展的風生水起，不僅是科技變革促使其快速發(fā)展，還有廣大客戶的選擇。那么，為何說復合材料模具已經(jīng)碾壓金屬模具，恐怕不止是市場選擇，還有一些技術(shù)層面上的優(yōu)勢碾壓，下面由西安拓飛復合材料有限公司為您詳細分析一下。

先進復合材料以其比強度和比模量高、熱膨脹系數(shù)小、可設計性好、易于整體成型等一系列突出的優(yōu)點在航空航天結(jié)構(gòu)上得到了廣泛應用,現(xiàn)已成為航空航天四大結(jié)構(gòu)材料之一。復合材料在航空航天部門的廣泛應用極大地促進了航空航天技術(shù)的發(fā)展，反過來，也促進了復合材料成型模具技術(shù)的進步。模具是制造復合材料構(gòu)件的基礎，直接影響其最終狀態(tài)和質(zhì)量。復合材料構(gòu)件的外形、尺寸及與其他構(gòu)件的配合精度等要靠模具保證，這些都決定了模具在復合材料構(gòu)件制造過程中起著舉足輕重的作用。

為什么說復合材料模具已經(jīng)碾壓金屬模具了？

傳統(tǒng)復合材料成型模具由金屬材料制作，主要原因是金屬具有高強度、高剛度、尺寸穩(wěn)定性好、加工性好，適用于大批量生產(chǎn)等優(yōu)點。隨著復合材料構(gòu)件外形準確性和尺寸精度的不斷提高，原有金屬模具材料的性能已經(jīng)不能很好地滿足高精度成型模具的需要。在這種背景下，復合材料模具（本文指碳纖維復合材料模具）應運而生，并且得到了迅速發(fā)展。目前，在歐美發(fā)達國家的航空航天部門，復合材料模具的應用已經(jīng)相當普遍。在國內(nèi)，除了中航工業(yè)哈飛采用復合材料模具比較早、使用比較多之外，其他企業(yè)以及航天部門用得還比較少。但是，隨著高性能復合材料航空航天結(jié)構(gòu)件的大量應用，各有關(guān)研究院所和企業(yè)積極研究和試驗使用復合材料模具，因此復合材料模具也很快會成為國內(nèi)復合材料構(gòu)件的主要成型模具。

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